The new Xiaomi SU7 is official: from 0 to 100 km/h in 3.08s and up to 902 km of range

The Chinese tech giant has officially unveiled the Xiaomi SU7 of second generation series. The new premium sedan debuts in three variants: Standard, Pro and Max, with a price list starting from 219,900 yuan (approximately €27,500 at the current exchange rate). The launch marks a decisive step forward for the brand, which has introduced structural updates on every front: from exterior design to driving dynamics, up to an unprecedented software integration that leverages the Human x Car x Home ecosystem.

Xiaomi SU7 (20 generation) official: everything you need to know about the new electric sports sedan

From an aesthetic standpoint, the new Xiaomi SU7 maintains its elegant proportions, with a length of 5 meters and a wheelbase of 3 meters that ensure a commanding presence. The most evident innovations relate to customization, with a range of nine exterior colors including the new Coastal Blue, Blazing Red and Viridian Green, the latter characterized by a refined natural pearlescent effect.

The front end has been redesigned with a more sporty grille that now integrates a 4D millimeter-wave radar and wider brake cooling ducts to optimize airflow. An extreme practicality touch is provided by the 105-liter front trunk, which can be opened in eight different ways, including voice commands and app control.

Under the bodywork, the heart of the car is the HyperEngine V6s Plus motor, capable of reaching 22,000 rpm and propelling the Max version from 0 to 100 km/h in just 3.08 seconds, with a top speed of 265 km/h. Efficiency also reaches top levels, with consumption dropping to 11.7 kWh per 100 km and a maximum range that touches 902 km in the Pro model (720 km Standard and 835 km Max).

La ricarica ultra-rapida permette di recuperare 670 km di percorrenza in soli 15 minuti, rendendo i lunghi viaggi molto più gestibili. Per garantire una guida sempre composta, Xiaomi ha introdotto lo Smart Chassis 2.0, un sistema di sospensioni adattive con doppia camera d’aria e controllo continuo dello smorzamento che rileva automaticamente le condizioni stradali per stabilizzare la vettura.

L’interno è stato completamente rivisitato utilizzando materiali certificati OEKO-TEX sicuri per tutti i passeggeri. Quasi il 100% delle superfici a contatto è rivestito in materiali morbidi o pelle Nappa, mentre l’illuminazione ambientale avvolgente da 3.636 mm crea un’atmosfera immersiva sincronizzata con la musica e le modalità di guida.

I sedili anteriori sono regolabili elettricamente, mentre nella versione Max la cabina riduce il rumore interno di oltre 4 dB grazie all’uso di vetri acustici laminati su tutte le porte. Non mancano chicche tecnologiche come il frigorifero a cassetto con compressore indipendente e un sistema di fragranze personalizzate sviluppato in collaborazione con il brand Documents.

L’intelligenza artificiale gioca un ruolo da protagonista grazie alla nuova architettura XLA. Il sistema è supportato da una piattaforma che utilizza chip Snapdragon 8 Gen 3 per l’infotainment e NVIDIA DRIVE AGX Thor per l’assistenza alla guida. La sicurezza è stata ulteriormente blindata con una struttura che utilizza acciaio ad altissima resistenza da 2.200 MPa, nove airbag di serie e un sistema batteria progettato per resistere a condizioni estreme senza rischio di incendi o esplosioni.

Per i proprietari che condividono l’auto, è disponibile una modalita di gestione che permette di limitare la potenza e la velocità massima tramite app, garantendo che il veicolo rimanga sempre in uno stato sicuro e controllabile.

In definitiva, Xiaomi è riuscita a trasformare una berlina elettrica in un ecosistema intelligente votato alla potenza e alla sicurezza, con una seconda generazione che si presenta completa sotto tutti i punti di vista. Xiaomi SU7 ha debuttato in Cina: come visto poco sopra sono presenti tre varianti con prezzi a partire da 219.900 yuan (circa €27,500 al cambio) fino a raggiungere i 303.900 yuan (circa €38,000) per il modello di punta.