The new Samsung-branded flagship models are now official, with their strengths and weaknesses. Unfortunately the batteries belong to the second category: the time for software optimization to achieve a respectable autonomy is now exhausted. This is certainly an aspect not to be underestimated, but the weight of the batteries in silicon-carbon is starting to be felt.
Chinese manufacturers are pushing the accelerator while Samsung remains fairly cautious, even confirming that work is ongoing. And now a report leaked online allows a closer look at the plans of the Asian tech giant: in the future of the Galaxy series there are solutions above 12,000 mAh (at least on paper)!
We have discussed on several occasions Samsung’s relationship with next-generation batteries: in a test we recently saw, the Galaxy S26 Ultra yielded disappointing results compared to Chinese rivals — with an autonomy only slightly higher than its predecessor.
Samsung has officially confirmed that it is working on the new silicon-carbon units; indeed, it admitted the delay but justified it in an unassailable way. Before approval the new batteries must pass standards extremely stringent and behind these words there is surely the shadow of the Galaxy Note 7 incident (a trauma for manufacturers and users).
But is this enormous caution a sign of technological delay? Well, the answer comes from a report leaked in the days gone by and shows that not everything is as it seems.
A quanto pare, Samsung è al lavoro sulla tecnologia al silicio-carbonio già da tempo e i test iniziali hanno coinvolto perfino un’unità da ben 20.000 mAh. Si tratta di un’unità a doppia cella da 12.000 mAh e 8.000 mAh, rispettivamente con uno spessore di circa 6,3 mm e 4 mm, risalente al 2025. Tuttavia l’azienda avrebbe interrotto i test per spostarsi sullo sviluppo di modelli con capacità inferiore.
Purtroppo la batteria da 20.000 mAh non è stata in grado di superare i 960 cicli di ricarica. La maggior parte delle batterie degli smartphone moderni è progettata per mantenere circa l’80% della capacità originale dopo 500/1.000 cicli di ricarica completi, eppure Samsung ha valutato troppo basso un valore di 960.
Da qui il passaggio alle nuove unità da 12.000 mAh (a doppia cella da 6.800 + 5.200 mAh) e da 18.000 mAh (a tripla cella, da circa 6.699 + 6.000 + 5.257 mAh). La prima avrebbe uno spessore intorno ai 9,3 mm mentre l’altra sarebbe di circa 12,8 mm.
Samsung starebbe puntando al raggiungere i 1.500 cicli di ricarica, ma non siamo aggiornati sullo stato dell’obiettivo. Inoltre i lavori riguarderebbero anche la progettazione degli strati tra le celle (per migliorare lo spessore) e la parte firmware per la gestione della batteria.
Il modello da 12.000 mAh dovrebbe garantire circa 20/25 ore di schermo acceso con connessione 4G e WiFi attive. Quindi Samsung sarebbe davvero impegnata sulle nuove batterie al silicio-carbonio per smartphone, puntando a unità colossali.
Comunque è bene tenere a mente che un futuro con batterie di queste dimensioni non sembra essere dietro l’angolo. Anzi sarebbe già qualcosa vedere un Samsung Galaxy S da 7.000 mAh, senza la necessità di scomodare capienze gigantesche: ma per ora non è emerso nulla di tutto ciò.
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